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CARTOGRAFÍAS DE MOVILIDAD: ÁREA METROPOLITANA de SANTA FE - PARANÁ

Continuando con la línea de investigación de nuestros  Proyectos UBACyT, iniciamos, avanzamos y finalmente terminamos la elaboración de mapas basados en el análisis espacial de las Encuestas De Movilidad Domiciliaria 2012 hechas para el Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná por la Secretaría de Transporte de la Nación (la ENMODO 2012). Estos 32 mapas se podrán encontrar a partir del siguiente catálogo, cuyas descripciones iremos completando en las próximas semanas.

Catálogo: Cartografías de Movilidad Área Metropolitana de Santa Fe - Paraná

1. Población y tasa de generación de viajes en el Área Metropolitana de Santa Fe - Paraná

2. Principales flujos de viajes en el Área Metropolitana de Santa Fe - Paraná

3. Principales flujos de viajes en el Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná por motivo trabajo

4. Principales flujos de viajes en el Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná por motivo estudio

5. Principales flujos de viajes en el Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná por motivo salud

6. Principales flujos de viajes en transporte masivo en el Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

7. Principales flujos de viajes en automóvil en el Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

8. Principales flujos de viajes en transporte no motorizado en el Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

9. Principales flujos de viajes en taxi y remis en el Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

10.Principales flujos de viajes en moto en el Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

11.Principales flujos de viajes en transporte escolar en el Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

12.Principales flujos de viajes de las mujeres en el Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

13.Principales flujos de viajes de los varones en el Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

14.Principales flujos de viajes del quintil de menores ingresos (quintil 1) en el Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

15.Principales flujos de viajes del quintil de mayores ingresos (quintil 5) en el Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

16.Cantidad de viajes del quintil de menores ingresos (quintil 1) en el Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná por localidad de residencia

17.Cantidad de viajes del quintil de mayores ingresos (quintil 5) en el Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná por localidad de residencia

18.Cantidad de viajes por motivo cuidado según género en el Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná por localidad de residencia

19.Cantidad de viajes generados por motivo trabajo en el Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná por localidad

20.Cantidad de viajes generados por motivo estudio en el Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná por localidad

21.Cantidad de viajes generados por motivo salud en el Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná por localidad

22.Cantidad de viajes en transporte masivo en el Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná por localidad

23.Cantidad de viajes en automóvil en el Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná por localidad

24.Duración promedio de los viajes generados en el Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná por localidad de residencia

25.Duración promedio del viaje por motivo trabajo en el Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná por localidad de residencia

26.Duración promedio del viaje por motivo estudio en el Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná por localidad de residencia

27.Duración promedio del viaje por motivo salud en el Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná por localidad de residencia

28.Duración promedio de los viajes en transporte masivo en el Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná por localidad de residencia

29.Duración promedio de los viajes en automóvil en el Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná por localidad de residencia

30.Duración promedio de los viajes no motorizados en el Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná por localidad de residencia

31.Tasa de hogares con auto y promedio de autos por hogar en el Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

32.Tasa de hogares con moto y promedio de motos por hogar en el Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

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Descripción: En preparación... 

Escala: Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

Fuente: Encuesta de Movilidad Domiciliaria 2012

Fecha de los datos: 2012

Cartografía base: Instituto Geográfico Nacional, coordenadas geográficas, sistema de referencia WGS84. UNLitoral-Observatorio Urbanístico del Área Metropolitana Santa Fe - Paraná.

Idea y dirección: Andrea Gutiérrez.

Descripción

Elaboración de cartografía: Octavio Thiel

Elaboración de datos ENMODO: Jaquelina Santiago y Octavio Thiel

Fecha de elaboración: 2023

Diseño y gestión web: Laura Mercado

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Descripción: En preparación... 

Escala: Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

Fuente: Encuesta de Movilidad Domiciliaria 2012

Fecha de los datos: 2012

Cartografía base: Instituto Geográfico Nacional, coordenadas geográficas, sistema de referencia WGS84. UNLitoral-Observatorio Urbanístico del Área Metropolitana Santa Fe - Paraná.

Idea y dirección: Andrea Gutiérrez.

Descripción

Elaboración de cartografía: Octavio Thiel

Elaboración de datos ENMODO: Jaquelina Santiago y Octavio Thiel

Fecha de elaboración: 2023

Diseño y gestión web: Laura Mercado

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Descripción: Los viajes por “trabajo” representan el 26,3% del total de viajes de ida registrados en el AMSF-P, siendo el motivo que moviliza el mayor número de desplazamientos en el área. Además, es el motivo por el cual se realizan más de la mitad de los viajes metropolitanos y de mayor diversificación en el territorio, en relación al resto de motivos donde prevalece la convergencia a la centralidad. 

Escala: Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

Fuente: Encuesta de Movilidad Domiciliaria 2012

Fecha de los datos: 2012

Cartografía base: Instituto Geográfico Nacional, coordenadas geográficas, sistema de referencia WGS84. UNLitoral-Observatorio Urbanístico del Área Metropolitana Santa Fe - Paraná.

Idea y dirección: Andrea Gutiérrez.

Descripción: Jaquelina Santiago

Elaboración de cartografía: Octavio Thiel

Elaboración de datos ENMODO: Jaquelina Santiago y Octavio Thiel

Fecha de elaboración: 2023

Diseño y gestión web: Laura Mercado

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Descripción: La interpretación de los datos ha demostrado que los viajes por motivo estudio están ligados a desplazamientos cortos si lo comparamos, por ejemplo, con el motivo trabajo. Entre los viajes interlocalidades se destaca el caso de la localidad de Recreo, ya que se posiciona como la única del AMSF-P que registra viajes por motivo estudio hacia dos localidades diferentes de la periferia, además de los viajes hacia la ciudad central.

Escala: Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

Fuente: Encuesta de Movilidad Domiciliaria 2012

Fecha de los datos: 2012

Cartografía base: Instituto Geográfico Nacional, coordenadas geográficas, sistema de referencia WGS84. UNLitoral-Observatorio Urbanístico del Área Metropolitana Santa Fe - Paraná.

Idea y dirección: Andrea Gutiérrez.

Descripción: Jaquelina Santiago

Elaboración de cartografía: Octavio Thiel

Elaboración de datos ENMODO: Jaquelina Santiago y Octavio Thiel

Fecha de elaboración: 2023

Diseño y gestión web: Laura Mercado

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Descripción: La incidencia de los viajes por salud en el total de viajes del AMSF-P es mayor para los flujos ‘entre’ que para los flujos ‘dentro’, aunque con diferencias muy marcadas según la localidad que se analice. Una lectura individual por localidad muestra que todas presentan mayor cantidad de viajes ‘entre’ (hacia las ciudades centrales) que ‘dentro’, a excepción de Santa Fe, Paraná, Santo Tomé y Esperanza donde se verifica cierta jerarquía de equipamientos y servicios.

Escala: Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

Fuente: Encuesta de Movilidad Domiciliaria 2012

Fecha de los datos: 2012

Cartografía base: Instituto Geográfico Nacional, coordenadas geográficas, sistema de referencia WGS84. UNLitoral-Observatorio Urbanístico del Área Metropolitana Santa Fe - Paraná.

Idea y dirección: Andrea Gutiérrez.

Descripción: Jaquelina Santiago

Elaboración de cartografía: Octavio Thiel

Elaboración de datos ENMODO: Jaquelina Santiago y Octavio Thiel

Fecha de elaboración: 2023

Diseño y gestión web: Laura Mercado

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5_Cita corta.png

Descripción: En preparación... 

Escala: Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

Fuente: Encuesta de Movilidad Domiciliaria 2012

Fecha de los datos: 2012

Cartografía base: Instituto Geográfico Nacional, coordenadas geográficas, sistema de referencia WGS84. UNLitoral-Observatorio Urbanístico del Área Metropolitana Santa Fe - Paraná.

Idea y dirección: Andrea Gutiérrez.

Descripción

Elaboración de cartografía: Octavio Thiel

Elaboración de datos ENMODO: Jaquelina Santiago y Octavio Thiel

Fecha de elaboración: 2023

Diseño y gestión web: Laura Mercado

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Descripción: El automóvil privado resulta el medio de transporte con mayor volumen de viajes totales en el AMSF-P, preponderancia que desaparece al observar de forma independiente aquellos  ‘dentro’ y ‘entre’ localidades. Se puede observar que la proporción de uso del auto está ligada a la jerarquía y tamaño de las localidades, y que resulta el medio de movilidad que produce la mayor diversificación de flujos en el área.

Escala: Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

Fuente: Encuesta de Movilidad Domiciliaria 2012

Fecha de los datos: 2012

Cartografía base: Instituto Geográfico Nacional, coordenadas geográficas, sistema de referencia WGS84. UNLitoral-Observatorio Urbanístico del Área Metropolitana Santa Fe - Paraná.

Idea y dirección: Andrea Gutiérrez.

Descripción: Jaquelina Santiago

Elaboración de cartografía: Octavio Thiel

Elaboración de datos ENMODO: Jaquelina Santiago y Octavio Thiel

Fecha de elaboración: 2023

Diseño y gestión web: Laura Mercado

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Descripción: Los flujos de viajes en “transporte no motorizado” en el AMSF-P resultan los de mayor volumen en relación al resto de los medios de transporte del área, representando el 35,2% del total. Existen algunas diferencias entre el medio ‘a pie’ y la ‘bici’ donde, por ejemplo, no hay una relación directa entre el tamaño de las localidades (en términos de superficie y demográficos) y el uso de la bici, como si existe (y es de esperar) para los viajes ‘a pie’.

Escala: Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

Fuente: Encuesta de Movilidad Domiciliaria 2012

Fecha de los datos: 2012

Cartografía base: Instituto Geográfico Nacional, coordenadas geográficas, sistema de referencia WGS84. UNLitoral-Observatorio Urbanístico del Área Metropolitana Santa Fe - Paraná.

Idea y dirección: Andrea Gutiérrez.

Descripción: Jaquelina Santiago

Elaboración de cartografía: Octavio Thiel

Elaboración de datos ENMODO: Jaquelina Santiago y Octavio Thiel

Fecha de elaboración: 2023

Diseño y gestión web: Laura Mercado

mapa9

Descripción: En preparación... 

Escala: Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

Fuente: Encuesta de Movilidad Domiciliaria 2012

Fecha de los datos: 2012

Cartografía base: Instituto Geográfico Nacional, coordenadas geográficas, sistema de referencia WGS84. UNLitoral-Observatorio Urbanístico del Área Metropolitana Santa Fe - Paraná.

Idea y dirección: Andrea Gutiérrez.

Descripción

Elaboración de cartografía: Octavio Thiel

Elaboración de datos ENMODO: Jaquelina Santiago y Octavio Thiel

Fecha de elaboración: 2023

Diseño y gestión web: Laura Mercado

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Descripción: La moto tiene una proporción de uso muy similar a la del transporte masivo en el AMSF-P, alcanzando un porcentaje de 14,6% del total de viajes, que se incrementa para aquellos  viajes ‘dentro’ de las localidades , al punto de equipararse con el uso del colectivo. Se destaca la ciudad de Rincón que alcanza una proporción del 29% para viajes ‘dentro’, en coincidencia además con ser la localidad que registró la menor proporción de viajes en auto.

Escala: Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

Fuente: Encuesta de Movilidad Domiciliaria 2012

Fecha de los datos: 2012

Cartografía base: Instituto Geográfico Nacional, coordenadas geográficas, sistema de referencia WGS84. UNLitoral-Observatorio Urbanístico del Área Metropolitana Santa Fe - Paraná.

Idea y dirección: Andrea Gutiérrez.

Descripción: Jaquelina Santiago

Elaboración de cartografía: Octavio Thiel

Elaboración de datos ENMODO: Jaquelina Santiago y Octavio Thiel

Fecha de elaboración: 2023

Diseño y gestión web: Laura Mercado

mapa11

Descripción: En preparación... 

Escala: Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

Fuente: Encuesta de Movilidad Domiciliaria 2012

Fecha de los datos: 2012

Cartografía base: Instituto Geográfico Nacional, coordenadas geográficas, sistema de referencia WGS84. UNLitoral-Observatorio Urbanístico del Área Metropolitana Santa Fe - Paraná.

Idea y dirección: Andrea Gutiérrez.

Descripción

Elaboración de cartografía: Octavio Thiel

Elaboración de datos ENMODO: Jaquelina Santiago y Octavio Thiel

Fecha de elaboración: 2023

Diseño y gestión web: Laura Mercado

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11_Cita corta.png

Descripción: En preparación... 

Escala: Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

Fuente: Encuesta de Movilidad Domiciliaria 2012

Fecha de los datos: 2012

Cartografía base: Instituto Geográfico Nacional, coordenadas geográficas, sistema de referencia WGS84. UNLitoral-Observatorio Urbanístico del Área Metropolitana Santa Fe - Paraná.

Idea y dirección: Andrea Gutiérrez.

Descripción

Elaboración de cartografía: Octavio Thiel

Elaboración de datos ENMODO: Jaquelina Santiago y Octavio Thiel

Fecha de elaboración: 2023

Diseño y gestión web: Laura Mercado

mapa13
12_Cita corta.png

Descripción: En preparación... 

Escala: Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

Fuente: Encuesta de Movilidad Domiciliaria 2012

Fecha de los datos: 2012

Cartografía base: Instituto Geográfico Nacional, coordenadas geográficas, sistema de referencia WGS84. UNLitoral-Observatorio Urbanístico del Área Metropolitana Santa Fe - Paraná.

Idea y dirección: Andrea Gutiérrez.

Descripción

Elaboración de cartografía: Octavio Thiel

Elaboración de datos ENMODO: Jaquelina Santiago y Octavio Thiel

Fecha de elaboración: 2023

Diseño y gestión web: Laura Mercado

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Descripción: Los flujos de la población del quintil 1 tienen un volumen notablemente inferior al de la población del quintil 5, tanto aquellos dentro de cada localidad como entre localidades. Si bien los viajes dentro de cada localidad superan ampliamente a los desplazamientos entre localidades (96% y 4%, respectivamente), esta relación se invierte en Colonia Avellaneda, Oro Verde y Rincón-Arroyo Leyes, cuyas interacciones con Paraná y Santa Fe son mayores al movimiento interno. 

Escala: Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

Fuente: Encuesta de Movilidad Domiciliaria 2012

Fecha de los datos: 2012

Cartografía base: Instituto Geográfico Nacional, coordenadas geográficas, sistema de referencia WGS84. UNLitoral-Observatorio Urbanístico del Área Metropolitana Santa Fe - Paraná.

Idea y dirección: Andrea Gutiérrez.

Descripción: Daniela Soldano y Estefanía Szupiany

Elaboración de cartografía: Octavio Thiel

Elaboración de datos ENMODO: Jaquelina Santiago y Octavio Thiel

Fecha de elaboración: 2023

Diseño y gestión web: Laura Mercado

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Descripción: Los flujos de la población del quintil 5, además de ser superiores a los del quintil 1, registran una mayor interacción entre localidades del mismo aglomerado así como entre localidades santafesinas y entrerrianas. Si bien los viajes dentro superan ampliamente a aquellos entre localidades (93% y 7%, respectivamente), esta relación se invierte en Colonia Avellaneda, San Benito, Oro Verde y Monte Vera, cuyas interacciones con Paraná y Santa Fe son mayores al movimiento interno.

Escala: Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

Fuente: Encuesta de Movilidad Domiciliaria 2012

Fecha de los datos: 2012

Cartografía base: Instituto Geográfico Nacional, coordenadas geográficas, sistema de referencia WGS84. UNLitoral-Observatorio Urbanístico del Área Metropolitana Santa Fe - Paraná.

Idea y dirección: Andrea Gutiérrez.

Descripción: Daniela Soldano y Estefanía Szupiany

Elaboración de cartografía: Octavio Thiel

Elaboración de datos ENMODO: Jaquelina Santiago y Octavio Thiel

Fecha de elaboración: 2023

Diseño y gestión web: Laura Mercado

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Descripción: La cantidad de viajes mantiene relación con la talla demográfica de las localidades aunque no proporcionalidad con la población del quintil 1. Santa Fe (con excepción del centro) y Recreo poseen la mayor cantidad de viajes en relación directa con la población empobrecida. En Esperanza disminuye la población empobrecida pero aumentan sus viajes. En Santo Tomé-Sauce Viejo disminuyen notablemente los viajes aunque no así la población empobrecida. La distribución por localidad de la población del quintil 1 no muestra grandes variaciones, siendo el valor promedio en el AMSFP del 15% y los valores mínimos y máximos por localidad entre el 7,7% y 18,8%. 

Escala: Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

Fuente: Encuesta de Movilidad Domiciliaria 2012

Fecha de los datos: 2012

Cartografía base: Instituto Geográfico Nacional, coordenadas geográficas, sistema de referencia WGS84. UNLitoral-Observatorio Urbanístico del Área Metropolitana Santa Fe - Paraná.

Idea y dirección: Andrea Gutiérrez.

Descripción: Daniela Soldano y Estefanía Szupiany

Elaboración de cartografía: Octavio Thiel

Elaboración de datos ENMODO: Jaquelina Santiago y Octavio Thiel

Fecha de elaboración: 2023

Diseño y gestión web: Laura Mercado

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Descripción: La cantidad de viajes mantiene proporción con la cantidad de población del quintil 5 de cada localidad. Los centros de Santa Fe y Paraná, seguidos por Rincón-Arroyo Leyes y Esperanza, poseen la mayor cantidad de viajes en relación directa con la población de mayores ingresos. La relación se mantiene en el resto de las localidades, aunque con valores significativamente menores. La distribución por localidad de la población del quintil 5 varía más que la del quintil 1, siendo el valor promedio  en el AMSFP del 24% y los valores mínimos y máximos por localidad entre el 14,9% y 44,2%.  

Escala: Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

Fuente: Encuesta de Movilidad Domiciliaria 2012

Fecha de los datos: 2012

Cartografía base: Instituto Geográfico Nacional, coordenadas geográficas, sistema de referencia WGS84. UNLitoral-Observatorio Urbanístico del Área Metropolitana Santa Fe - Paraná.

Idea y dirección: Andrea Gutiérrez.

Descripción: Daniela Soldano y Estefanía Szupiany

Elaboración de cartografía: Octavio Thiel

Elaboración de datos ENMODO: Jaquelina Santiago y Octavio Thiel

Fecha de elaboración: 2023

Diseño y gestión web: Laura Mercado

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mapa18

Descripción: El motivo ‘cuidado’ tiene relevancia significativa en el AMSF-P, tanto en términos cuantitativos, representando un 33,6% del total de viajes realizados; como en términos de significación, porque permite efectuar una lectura insoslayable de género, donde por cada viaje masculino se registran 1,7 femeninos.  Por otra parte, la interpretación de los datos lleva a plantear como hipótesis que el motivo ‘cuidado’ se vincula a las mujeres y a la proximidad.

Escala: Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

Fuente: Encuesta de Movilidad Domiciliaria 2012

Fecha de los datos: 2012

Cartografía base: Instituto Geográfico Nacional, coordenadas geográficas, sistema de referencia WGS84. UNLitoral-Observatorio Urbanístico del Área Metropolitana Santa Fe - Paraná.

Idea y dirección: Andrea Gutiérrez.

Descripción: Jaquelina Santiago

Elaboración de cartografía: Octavio Thiel

Elaboración de datos ENMODO: Jaquelina Santiago y Octavio Thiel

Fecha de elaboración: 2023

Diseño y gestión web: Laura Mercado

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mapa19

Descripción: En preparación... 

Escala: Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

Fuente: Encuesta de Movilidad Domiciliaria 2012

Fecha de los datos: 2012

Cartografía base: Instituto Geográfico Nacional, coordenadas geográficas, sistema de referencia WGS84. UNLitoral-Observatorio Urbanístico del Área Metropolitana Santa Fe - Paraná.

Idea y dirección: Andrea Gutiérrez.

Descripción

Elaboración de cartografía: Octavio Thiel

Elaboración de datos ENMODO: Jaquelina Santiago y Octavio Thiel

Fecha de elaboración: 2023

Diseño y gestión web: Laura Mercado

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Mapa20

Descripción: En preparación... 

Escala: Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

Fuente: Encuesta de Movilidad Domiciliaria 2012

Fecha de los datos: 2012

Cartografía base: Instituto Geográfico Nacional, coordenadas geográficas, sistema de referencia WGS84. UNLitoral-Observatorio Urbanístico del Área Metropolitana Santa Fe - Paraná.

Idea y dirección: Andrea Gutiérrez.

Descripción

Elaboración de cartografía: Octavio Thiel

Elaboración de datos ENMODO: Jaquelina Santiago y Octavio Thiel

Fecha de elaboración: 2023

Diseño y gestión web: Laura Mercado

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mapa21
20_Cita corta.png

Descripción: En preparación... 

Escala: Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

Fuente: Encuesta de Movilidad Domiciliaria 2012

Fecha de los datos: 2012

Cartografía base: Instituto Geográfico Nacional, coordenadas geográficas, sistema de referencia WGS84. UNLitoral-Observatorio Urbanístico del Área Metropolitana Santa Fe - Paraná.

Idea y dirección: Andrea Gutiérrez.

Descripción

Elaboración de cartografía: Octavio Thiel

Elaboración de datos ENMODO: Jaquelina Santiago y Octavio Thiel

Fecha de elaboración: 2023

Diseño y gestión web: Laura Mercado

mapa22

Descripción: En preparación... 

Escala: Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

Fuente: Encuesta de Movilidad Domiciliaria 2012

Fecha de los datos: 2012

Cartografía base: Instituto Geográfico Nacional, coordenadas geográficas, sistema de referencia WGS84. UNLitoral-Observatorio Urbanístico del Área Metropolitana Santa Fe - Paraná.

Idea y dirección: Andrea Gutiérrez.

Descripción

Elaboración de cartografía: Octavio Thiel

Elaboración de datos ENMODO: Jaquelina Santiago y Octavio Thiel

Fecha de elaboración: 2023

Diseño y gestión web: Laura Mercado

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mapa23

Descripción: En preparación... 

Escala: Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

Fuente: Encuesta de Movilidad Domiciliaria 2012

Fecha de los datos: 2012

Cartografía base: Instituto Geográfico Nacional, coordenadas geográficas, sistema de referencia WGS84. UNLitoral-Observatorio Urbanístico del Área Metropolitana Santa Fe - Paraná.

Idea y dirección: Andrea Gutiérrez.

Descripción

Elaboración de cartografía: Octavio Thiel

Elaboración de datos ENMODO: Jaquelina Santiago y Octavio Thiel

Fecha de elaboración: 2023

Diseño y gestión web: Laura Mercado

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Descripción: En preparación... 

Escala: Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

Fuente: Encuesta de Movilidad Domiciliaria 2012

Fecha de los datos: 2012

Cartografía base: Instituto Geográfico Nacional, coordenadas geográficas, sistema de referencia WGS84. UNLitoral-Observatorio Urbanístico del Área Metropolitana Santa Fe - Paraná.

Idea y dirección: Andrea Gutiérrez.

Descripción

Elaboración de cartografía: Octavio Thiel

Elaboración de datos ENMODO: Jaquelina Santiago y Octavio Thiel

Fecha de elaboración: 2023

Diseño y gestión web: Laura Mercado

mapa25

Descripción: En preparación... 

Escala: Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

Fuente: Encuesta de Movilidad Domiciliaria 2012

Fecha de los datos: 2012

Cartografía base: Instituto Geográfico Nacional, coordenadas geográficas, sistema de referencia WGS84. UNLitoral-Observatorio Urbanístico del Área Metropolitana Santa Fe - Paraná.

Idea y dirección: Andrea Gutiérrez.

Descripción

Elaboración de cartografía: Octavio Thiel

Elaboración de datos ENMODO: Jaquelina Santiago y Octavio Thiel

Fecha de elaboración: 2023

Diseño y gestión web: Laura Mercado

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25_Cita corta.png

Descripción: En preparación... 

Escala: Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

Fuente: Encuesta de Movilidad Domiciliaria 2012

Fecha de los datos: 2012

Cartografía base: Instituto Geográfico Nacional, coordenadas geográficas, sistema de referencia WGS84. UNLitoral-Observatorio Urbanístico del Área Metropolitana Santa Fe - Paraná.

Idea y dirección: Andrea Gutiérrez.

Descripción

Elaboración de cartografía: Octavio Thiel

Elaboración de datos ENMODO: Jaquelina Santiago y Octavio Thiel

Fecha de elaboración: 2023

Diseño y gestión web: Laura Mercado

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Descripción: En preparación... 

Escala: Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

Fuente: Encuesta de Movilidad Domiciliaria 2012

Fecha de los datos: 2012

Cartografía base: Instituto Geográfico Nacional, coordenadas geográficas, sistema de referencia WGS84. UNLitoral-Observatorio Urbanístico del Área Metropolitana Santa Fe - Paraná.

Idea y dirección: Andrea Gutiérrez.

Descripción

Elaboración de cartografía: Octavio Thiel

Elaboración de datos ENMODO: Jaquelina Santiago y Octavio Thiel

Fecha de elaboración: 2023

Diseño y gestión web: Laura Mercado

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mapa28

Descripción: En preparación... 

Escala: Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

Fuente: Encuesta de Movilidad Domiciliaria 2012

Fecha de los datos: 2012

Cartografía base: Instituto Geográfico Nacional, coordenadas geográficas, sistema de referencia WGS84. UNLitoral-Observatorio Urbanístico del Área Metropolitana Santa Fe - Paraná.

Idea y dirección: Andrea Gutiérrez.

Descripción

Elaboración de cartografía: Octavio Thiel

Elaboración de datos ENMODO: Jaquelina Santiago y Octavio Thiel

Fecha de elaboración: 2023

Diseño y gestión web: Laura Mercado

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Descripción: En preparación... 

Escala: Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

Fuente: Encuesta de Movilidad Domiciliaria 2012

Fecha de los datos: 2012

Cartografía base: Instituto Geográfico Nacional, coordenadas geográficas, sistema de referencia WGS84. UNLitoral-Observatorio Urbanístico del Área Metropolitana Santa Fe - Paraná.

Idea y dirección: Andrea Gutiérrez.

Descripción

Elaboración de cartografía: Octavio Thiel

Elaboración de datos ENMODO: Jaquelina Santiago y Octavio Thiel

Fecha de elaboración: 2023

Diseño y gestión web: Laura Mercado

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29_Cita corta.png

Descripción: En preparación... 

Escala: Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

Fuente: Encuesta de Movilidad Domiciliaria 2012

Fecha de los datos: 2012

Cartografía base: Instituto Geográfico Nacional, coordenadas geográficas, sistema de referencia WGS84. UNLitoral-Observatorio Urbanístico del Área Metropolitana Santa Fe - Paraná.

Idea y dirección: Andrea Gutiérrez.

Descripción

Elaboración de cartografía: Octavio Thiel

Elaboración de datos ENMODO: Jaquelina Santiago y Octavio Thiel

Fecha de elaboración: 2023

Diseño y gestión web: Laura Mercado

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Descripción: Si bien el promedio de autos por hogar es relativamente homogéneo en las distintas localidades, los valores más altos se registran en localidades periféricas, lo que expresa su dependencia funcional respecto de las ciudades cabeceras. En cuanto a las tasas de hogares con auto por localidad, existe correspondencia con los niveles más altos de ingresos, aunque la relación se invierte en el caso del centro de Santa Fe donde la dependencia del automóvil es menor.

Escala: Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

Fuente: Encuesta de Movilidad Domiciliaria 2012

Fecha de los datos: 2012

Cartografía base: Instituto Geográfico Nacional, coordenadas geográficas, sistema de referencia WGS84. UNLitoral-Observatorio Urbanístico del Área Metropolitana Santa Fe - Paraná.

Idea y dirección: Andrea Gutiérrez.

Descripción: Daniela Soldano y Estefanía Szupiany

Elaboración de cartografía: Octavio Thiel

Elaboración de datos ENMODO: Jaquelina Santiago y Octavio Thiel

Fecha de elaboración: 2023

Diseño y gestión web: Laura Mercado

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Descripción:  El promedio de motos por hogar es relativamente homogéneo en las distintas localidades. No obstante, las tasas de hogares con moto por localidad varían significativamente, al tiempo que existe correspondencia con los niveles más bajos de ingresos. El valor más alto corresponde a la ciudad de Monte Vera, con una tasa del 53%, mientras que, en el otro extremo, se encuentra el centro de la ciudad de Santa Fe con una tasa del 5%. 

Escala: Área Metropolitana de Santa Fe-Paraná

Fuente: Encuesta de Movilidad Domiciliaria 2012

Fecha de los datos: 2012

Cartografía base: Instituto Geográfico Nacional, coordenadas geográficas, sistema de referencia WGS84. UNLitoral-Observatorio Urbanístico del Área Metropolitana Santa Fe - Paraná.

Idea y dirección: Andrea Gutiérrez.

Descripción: Daniela Soldano y Estefanía Szupiany

Elaboración de cartografía: Octavio Thiel

Elaboración de datos ENMODO: Jaquelina Santiago y Octavio Thiel

Fecha de elaboración: 2023

Diseño y gestión web: Laura Mercado

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